95299九五至尊委托的2035年航空业未来研究 行业事务委员会 旨在帮助航空公司和其他主要航空利益相关者预测从现在到2035年他们的业务可能面临的主要风险和机遇.

国际期货学院, 这项研究着眼于外部力量——从地缘政治到技术创新和环境问题——如何影响航空业的未来.

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今天就开始讨论明天的需求

A 更好的监管 航空框架不会在一夜之间发生,这项研究将帮助我们今天开始讨论我们在10年和20年后需要什么.

这项研究特别涉及以下航空利益相关者:

  • 航空公司 规划未来的技术、产品和市场发展
  • 政府和监管机构 在他们的长期基础设施和监管规划中
  • 机场运营商 在考虑未来的资本支出时
  • 民用航空主管部门 (CAAs)提供空中导航服务人队(这份 考虑未来基础设施的设计和发展

勇敢的新世界

《95299九五至尊》 影响空中交通需求的11个主题:地缘政治, data, 非洲和亚太地区, 政府, 安全性和边界, 隐私和信任, 商业模式, 经济, 值和社区, 环境, 和技术. 这些都是在 四个潜在的场景 为世界设想不同的结果.

这项研究有意让这些情况变得极端,并接受更有可能的未来将结合这四种元素. 然而,突破界限的练习让我们能够考虑一个更广阔的视角.

建议

这项研究让我们考虑了对行业的各种影响,并提出了行业层面的建议.


变革的主要驱动因素

  • 环保运动
  • 传染病和不稳定
  • 新型消费方式
  • 中产阶级的增长 中国和亚洲——太平洋地区
  • 全球老龄化
  • 恐怖主义风险

主要建议

  • 95299九五至尊应该建立一个 全行业的企业责任计划, 关注透明度, 这将有助于95299九五至尊推动全球标准,并确保该行业在来自其他运输方式的竞争日益加剧的情况下保持竞争力.
  • 随着大流行风险的增加,一个全球性的方法 传染病管理 变得越来越重要. 而航空公司需要保持警惕,做好准备, 95299九五至尊还应强调所有利益相关方日益重要的作用, 尤其是政府, 必须发挥作用,以确保应对措施符合世卫组织指南和国际卫生条例.
  • 该行业应尽一切努力 了解新兴市场的消费者态度, 以及这些国家的政府和企业如何看待航空业的角色, 为了赶在未来可能的监管之前.
  • 该行业应确立核心原则 为老年旅客和行动不便的旅客提供便利. 日益活跃的老龄化人口和对残疾人态度的转变,可能会导致航空业更需要为有特殊需求的乘客提供支持, 比如年龄, 医疗需求或残疾.
  • 该行业应监督建议 扩大或改进机场周围的安全警戒线 确保政府继续为公民的安全承担最终责任.
  • 业界应与适当的组织合作,推动建立 应对生物黑客的全球统一标准.

变革的主要驱动因素

  • 网络安全
  • 互联网(s)的事情
  • 数据隐私和监控之间的紧张关系
  • 快速运输的其他方式
  • 机器人与自动化

主要建议

  • 该行业应考虑建立一个 航空公司共享网络安全威胁信息的信息交换机制 (作为网络安全策略的一部分). 网络安全可能是一个主要问题,这将要求行业与整个供应链的公司合作, 以及政府管理风险.
  • 该行业已经在探索如何做到这一点 利用区块链等新技术(并管理风险). 我们还建议看看这项技术和其他新技术对其成员航空公司业务关系的影响. 例如,区块链能在其中发挥作用吗 重新平衡价值链?
  • 行业应该考虑 支持航空公司数据所有权的度量 (e.g. 维护隐私, 对通用资料保障程序的承诺), 并寻求在数据保护领域建立一个全球性的行业地位. 在全球和行业层面上对数据和互操作性采取更开放的方法,可能对行业和消费者都更有利.
  • 95299九五至尊和航空业应该这样做 与新颖的运输供应商合作 (hyperloop, 无人驾驶飞机, 无人驾驶飞机, 太空旅行公司)来探索潜在的合作以及共同的需求. 在未来,乘客希望旅行更快,优先考虑便利, 供应商之间无缝的旅行和连接将变得越来越重要. 一种选择可能是扩大95299九五至尊的成员资格,将非航空公司的航空运输运营商包括在内.
  • 自动化预计将对运输和物流产生重大影响. 为了保证航空业的利益,航空业应该建立一个 工作组包括载人和无人驾驶飞机操作员 促进标准制定和资讯分享.

变革的主要驱动因素

  • 替代燃料和能源
  • 极端的天气状况
  • 排放和噪音污染的国际法规

主要建议

  • 环境绩效是社会对航空期望不断变化的关键因素之一,也是在资源有限的世界中日益重要的因素. 但 可持续性不仅仅是环境问题各国对航空公司的期望将超越环境领域. 在静脉, 该行业应该继续探索它可以在世界上产生积极影响的领域, 将这些目标与2030年联合国可持续发展目标联系起来.
  • 创造一个 全行业的企业责任计划, 关注透明度, 安全和环境,有助于推动全球标准,并确保该部门在来自其他运输方式的竞争日益加剧的世界中保持竞争力.

变革的主要驱动因素

  • 石油价格
  • 全球经济的强度和波动
  • 航空工业供应链整合水平
  • 改变工作和人才竞争的性质

建议

  • 该行业应该创造一个 内部预警组 他们的任务是确保该行业为可能的威胁做好准备. 这个小组可以从这个情景报告和类似的出版物中提炼出一套早期预警指标, 创建预期发展的时间表, 并定期更新.
  • 这个行业应该 加强与二级和三级机场的关系. 在枢纽过于拥挤的情况下,这些设施可以提供额外的容量, 或者新技术, 自动化和商业模式允许航空公司绕过枢纽,建立新的联运连接.g. Uber-type商业模式).
  • 该行业应该发展 教育和影响航空业下一代员工和用户的计划 (e.g. 15 - 25岁). 随着新技术和价值的转变,人们工作的方式和原因也发生了变化, 航空业需要为未来的航空业领袖和员工的技能投资, 并传达在这个领域工作的好处.

变革的主要驱动因素

  • 地缘政治稳定
  • 排放和噪音污染的国际法规
  • 改变边界、边界和主权
  • 替代区域和全球机构的影响力不断增加
  • 领空和关键基础设施的政府所有权
  • 反竞争决策

主要建议

  • 航空业应提倡在航线和航班安排方面更大的灵活性,这可能使航空公司能够处理冲突和其他重大中断所造成的运力问题的影响. 开发一个 "紧急反应"准则和程序 如果安全形势变得更加动荡,航空公司可以迅速实施这一措施. 这些措施可能包括乘客筛查、数据共享和安全程序.
  • 这个行业应该 继续支持国际民航组织等全球标准机构, 并从战略上考虑行业和这些机构之间的关系将如何发展. 保持全球产业的全球标准是很重要的, 特别是在日益多极化的未来,或者在力量平衡发生变化的未来.
  • 这个行业应该 尽早与新机构接触 (如新开发银行),以便在制定或影响2035年主要市场的航空政策方面发挥更重要的作用(中国), US, 印度, UK, 欧盟和印尼).
  • 95299九五至尊和航空业应该这样做 加强与非洲和亚太地区利益攸关方的接触 (政府, 智库和其他影响政府政策的机构),以加深行业对决策如何制定以及这些决策过程将如何演变的知识. 这将确保出台的法规不会限制这些市场的潜力.
  • 这个行业应该 与负责城市规划的人员建立关系 (不仅仅是航空基础设施主管部门),以确保工业需求与基础设施规划相结合, 特别是在机场周边有重大发展计划的时候.
  • 这个行业应该 密切关注航空资金被转往“新前沿”的情况 (比如太空旅行). 它还可以编制一份基础设施问题清单,该行业未来可能需要就这些问题进行宣传. 在哪些地区,国家对该行业的财政或承诺不足, 也许有必要考虑其他的融资模式.
  • 95299九五至尊应将全球航次指南的战略审查作为一种机制 提高产能利用率 同时要注意收入承诺和市场分配.