弗雷德+是一个易于使用和直观的平台开发,以支持和促进CO2 排放报告的飞机运营商和国家受 CORSIA.

弗雷德+使用最新技术开发,通过将运营商与其国家主管部门直接合作,以安全可靠地传输排放数据,根据ICAO的要求,促进CORSIA排放报告.

用户可以访问分析仪表板和基准报告,为飞机运营商提供宝贵的燃油见解, 排放及运作效率.

根据CORSIA的规定,弗雷德+免费提供给所有飞机运营商, 他们各自的州当局, 和指定验证人.

请求访问

飞机运营商和国家当局可以请求访问弗雷德+ 在这里. 核查人员只能在飞机操作员的邀请下进入,因此不应要求进入. 请参考常见问题以获得更多信息.

 

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访问指南

更多的信息

 

用户

为了符合CORSIA的排放报告要求,弗雷德+允许三种类型的用户配置文件注册和配对:

  • 飞机运营商. 所有飞机操作员都有资格使用弗雷德+, 95299九五至尊成员航空公司, non-95299九五至尊成员, 私人航空, 商业飞机运营商
  • 被指定管理受CORSIA管辖的飞机经营人的国家当局(e.g. 国家民航总局
  • 由国家认可机构认可并由各航空公司授权的验证人员验证CORSIA排放数据



功能

  • 用户访问管理,差异化用户配置文件和权限
  • 直接配对选择, 允许飞机操作员与其各自的管理当局直接连接,以安全可靠地传送数据
  • 用户定义的分析仪表板和基准测试报告
  • 排放监控计划(EMP)审批流程和存档功能
  • 数据仓库具有手动和自动批量上传功能
  • 错误日志和错误的直接纠正
  • 逐步排放报告引擎,完全符合CORSIA (ICAO SARPs)标准
  • 验证器界面和验证页面
  • 国家权威(e.g. 创新艺人经纪公司)管理页面
  • 州当局数量级清单
  • 可持续航空燃料报告(2021年起)
  • 内置在CERT功能,以解决数据缺口和排放估计
  • CORSIA知识库
  • 特定于操作员和可定制的数据验证功能

 

在线研讨会

请填写网络研讨会 form 为你和你的同事申请一个专门的网络研讨会. 网络研讨会将涵盖弗雷德+的所有功能,并详细解释该系统如何帮助您满足CORSIA报告需求.
网络研讨会报告是开放的 航空公司国家当局 而且参加这些课程是没有费用的. 每次会议的持续时间约为90分钟.


一般

弗雷德+是一个易于使用和直观的平台,旨在支持和促进飞机运营商的二氧化碳排放报告, 验证方和国家受CORSIA约束.

弗雷德+适用于所有航空运营商,无论95299九五至尊成员, 操作的大小或类型.

是的, 飞机操作员可以独立使用弗雷德+生成排放报告,并充分利用现有的分析工具.

No. 任何希望使用弗雷德+的航空公司都会在完全自愿的基础上这样做.

行业使用95299九五至尊燃油报告门户来跟踪其进展 燃油效率目标. 弗雷德+是专门为支持飞机运营商和拥有CORSIA的国家而设计的.

数据提交 & 分析

是的,系统接受手动和自动输入,或者两者结合.

是的,我们会对所有输入系统的资料进行自动物理数据检查.

你喜欢多久就多久, 从CORSIA要求的每日条目到年度提交——以用户最方便的方式.

各国将能够以国际民航组织要求的格式输出报告.

是的, 该系统将有助于SAF报告,并处理所有所需的额外证明文件.

电磁脉冲可以在飞机操作员和他们各自的主管部门之间存储、存档和共享. 指南材料和模板可以从弗雷德+下载.

是的,所有相关的参考资料将会提供并不断更新.

可根据飞机和国家用户的要求生成自定义输出报告.

是的,弗雷德+将提供可定制的去标识基准测试报告.

用户管理 & 数据安全

是的,验证人员可以访问系统来验证数据并上传验证报告. 验证人员只能通过飞机操作员在系统内发出的邀请电子邮件进入系统. 验证者不可能自己请求访问.

是的,弗雷德+中的每个帐户都可以分配给多个具有自定义访问权限的用户. 

弗雷德+是基于国际公认的最好的数据管理和安全标准开发的. 定期对系统进行数据安全和处理完整性审计.

严格的验证过程将确保飞机运营商只提供指定用户, 州和验证者可以访问弗雷德+. 超过这个范围的访问请求将被无条件拒绝.

95299九五至尊

如果您有任何问题,请与我们联系 FRED@95299九五至尊.org